Skip to content Skip to footer

Nowe przepisy dotyczące przerw i odpoczynku u kierowców

Hej, kierowcy i przewoźnicy! Mamy dla Was ważne wieści o nowych przepisach dotyczących przerw i odpoczynku!

Z dniem 22 maja 2024 r. weszło w życie rozporządzenie UE 2024/1258, które wprowadza zmiany w przepisach dotyczących minimalnych przerw oraz dziennego i tygodniowego odpoczynku w sektorze okazjonalnego przewozu osób. Co to oznacza? Nowe zasady, które ułatwią Wam życie!

Co się zmienia?

1. Okazjonalne przewozy osób: Nowe przepisy dotyczą kierowców realizujących przewozy turystyczne, a nie tych, którzy przewożą pasażerów na stałych trasach. Więc jeśli prowadzicie autokar turystyczny, te zmiany są dla Was!

2. Podział przerw: Teraz możecie podzielić 45-minutową przerwę na dwie części – każda musi trwać co najmniej 15 minut. Możecie zrobić 20-minutową przerwę po 2 godzinach jazdy, a kolejne 25 minut po kolejnych 2,5 godzinach. Elastyczność na drodze!

3. Odroczenie odpoczynku: Możecie odroczyć dzienny okres odpoczynku o godzinę, jeśli Wasza jazda nie przekracza 7 godzin. To daje Wam możliwość jednorazowego odpoczynku w ciągu 25 godzin zamiast 24.

4. Tygodniowy odpoczynek: Możecie odroczyć tygodniowy okres odpoczynku o maksymalnie 12 kolejnych okresów 24-godzinnych w przypadku krajowych przewozów okazjonalnych. Więcej elastyczności dla Was!

Co jeszcze warto wiedzieć?

– Formularze przejazdu: Od 31 grudnia 2024 r. kierowcy muszą mieć w pojeździe papierowe lub elektroniczne kopie formularzy przejazdu obejmujące ostatnie 56 dni. Docelowo, do 31 grudnia 2026 r., przejdziemy na cyfrowe wersje formularzy.
– Kary za naruszenia: Nowe przepisy pozwalają na nakładanie kar za naruszenia przepisów dotyczących tachografów, nawet jeśli zostały popełnione w innym państwie członkowskim.

Nowe przepisy wprowadzają więcej elastyczności i dostosowują się do specyfiki okazjonalnych przewozów osób. Przygotujcie się na zmiany i korzystajcie z nowych możliwości, aby Wasza praca była jeszcze bardziej efektywna i bezpieczna!